林铮的想法不错，但回去不到半天时间，吕克勤的电话就打到了林铮的手机上，可怜老吕同志不知道被什么给吓坏了，声音都在哆嗦：“林……林总，不好了，上汽的人来了。”
“上汽的人来了？”林铮听的眉头一皱，“到底是怎么回事？上汽的人怎么会来？”
“我也不知道啊，我刚到，就接到了消息，昨天午上汽集团主管资产重组的蒋尔东副总裁带着上汽销售有限公司的副总经理傅利国来到了贵州云雀，今天早晨集团就任命傅利国担任贵州云雀销售部的部长，全权负责云雀销售。”吕克勤的声音听着满是凄惶：显然他已经想到了上汽的人在这个时候来肯定不是为了来做客的，九成九的是夜猫子进宅，如果上汽这次来贵航云雀真的是夜猫子进宅，那接来自己的百万年薪还有份儿么？
林铮登时明白了吕克勤的语调为什么这么凄惶，他的眉头也深深的皱了起来：“这事儿你不知道？”
吕克勤好歹也是贵航集团副总经理、贵航云雀的董事长，这么大的事情贵航集团竟然没有跟他打招呼？这不合情理！
“我真的不知道啊，”吕克勤很清楚这事的性质有多严重，都快要哭出来了：“我的秘书给我说，今天早晨的欢迎会上，不管∞是奇偶团领导还是日方，都对上汽的人执掌云雀轿车的销售大全这件事表现的十分欢迎……林总，这事儿到处透着诡异啊，您不是给我说富士斯巴鲁已经和您达成一致了吗？”
“你让我好好想想……”
林铮紧紧的抿着嘴。大脑全力转动，思索着到底是哪个环节出现了问题。
首先。贵航集团与富士斯巴鲁自动车株式会社合资以来，对贵航云雀轿车销售的促进成效并不显著。花了大笔钱的钱，业绩却没有明显的提升，相信贵航集团的领导层和富士斯巴鲁对贵航云雀已经失望到了极点。
但这个应该只是个诱因，要不然没道理自己和富士斯巴鲁谈的好好地，事情却偏偏在这个时候起了变化。如果……
林铮脑中忽然一闪，急切的向吕克勤问道：“老吕，你们集团的领导层为什么对傅利国这么欢迎？”
“啊？”吕克勤愣了一，不明白都到了这个时候了林铮为什么还有心思关心这种细节，不过还是老老实实的道：“集团的领导认为傅利国在上汽销售有限公司担任副总经理的经历让他有广泛的资源。这些资源对云雀的销售有很大的帮助，而且傅利国跟着德国人学了这么多年，在销售方面肯定有很好的见解……对了，说到这个，有个事挺奇怪的。”
“什么事？”
“傅利国虽然成了云雀轿车的销售部在，可人事关系还在上汽，工资也是上汽那边给他开，他只是过来指导我们的销售工作，说这是上汽对云雀的支援。您说这事儿怪不怪？”
还有这样的事？
林铮的眉头瞬间皱的紧紧的：“有问题，一定有问题……”
“肯定有问题，可到底是什么地方出了问题，到底是在什么地方出了问题……”吕克勤几乎要将自己的头发给揪光了。同为国内汽车生产企业，上汽为什么要无偿地援助贵州云雀？虽然云雀轿车无论如何都不会对上汽的产品造成威胁，可大家既然是企业。就没有这么做的理由。
“官方的说法是什么？”
“啊？”
“不管是你们贵航集团还是上汽集团，贸贸然的让另外一家公司的销售副总来做自己公司的销售负责人。还是由原来的公司给这个人发工资，这总要有个对外的说法吧。这个对外的官方说法是什么？”
“有，有啊，”仿佛抓到了一根救命稻草，虽然不管用，可总要先抓住了再说，吕克勤连忙道：“对外的说法是美国通用公司是相叶总经理认为，富士重工最大的股东，美国通用希望能够帮助富士重工在贵航云雀项目上解困，所以美国通用总部就要求通用(中国)公司给予富士斯巴鲁贵航云雀项目一些帮助。而通用(中国)公司和上汽集团有着最密切的关系，所以就会有上汽销售有限公司的副总前来支援这回事……
可是林总，这肯定说不通啊，通用汽车愿意帮助自己的一家孙子公司，这个理由还勉强能接受。但是上汽无偿地帮助云雀仅仅出于与通用(中国)公司密切的伙伴关系，这样的解释就显得牵强了，您说是不是？”
“这的确说不通，”林铮很赞同吕克勤的话，就因为这么一层关系，上汽就派人来无偿支持云雀汽车？开什么玩笑！大家都是成年人了，不觉得这样的笑话很冷么？但一刻，林铮忽然一顿：“老吕，我问你，之前你们贵航集团有没有和上汽接触过？或者反过来说，上汽的人有没有和你们接触过？”
“您想的什么了？”吕克勤的声音哆嗦的更厉害了。
想了想，林铮没有隐瞒，对吕克勤道：“没什么，我只是想起来今年3月份的时候，上汽集团的副总裁陈因达在一次讲话中说了一句‘汽车工业发展史就是联合兼并史’。”
吕克勤绝对不是笨蛋，听林铮说到这句话，他那里还不明白林铮想要说的是什么？整个人哆嗦的像是筛糠：“您的意思是……是……上汽集团有可能收购云雀？”
“如果上汽集团打算在中西部建设一个生产基地的话，你觉得最好的合作对象是谁？”林铮没有直接回答吕克勤的话，而是向他反问道。
中西部有资格被上汽集团收购、能被上汽集团看在眼里的汽车企业就三家，一家是秦川奥拓，一家是长安奥拓，还有一家就是贵航云雀，吕克勤快要哭了：这么说来，上汽集团这家国内汽车产业的龙头老大真的目标锁定在云雀身上？
他脑中不由得又浮现出了自己刚刚回到公司的一幕：
公司上喜气洋洋，工作人员跑上跑的忙得不亦乐乎，有个和自己关系不错的家伙竟然偷偷的问自己这两天不见了人影，是不是和上汽的人谈了些保密的东西？甚至干脆就问自己：“吕董，您觉得上汽会要我们吗？”
日本人那边的态度也和暧昧，自己回来的时间虽然短了些，接触到的日方管理层不多，可从自己碰到的几个日本人的表现看来，他们虽然没有中方表现的这么溢于言表，可也能看出来他们对上汽的信任非常之高，也是上汽经营桑塔那获得巨大的成功，去年12月线的别克新世纪也成了国内高档轿车的代表，比奥迪都热销，富士斯巴鲁和贵航合作了这么多年一直没啥起色，他们当然也愿意更换一个合作方。
想到这些，吕克勤整个人如坠冰窖：这说明云雀上、中外双方是真的希望上汽收购云雀啊。
可如果上汽集团真的收购了云雀，不说自己的百万年薪怎么办，他们会留自己这个原来的董事长继续呆在董事长的位子上吗？
肯定不能！
上汽集团收购之后，第一个调整的必然就是管理层，而自己想都不要向还能继续坐在董事长的位子上。
事到临头，吕克勤反倒是冷静了来，他深吸了一口气，向林铮问道：“林总，您的意思是上汽的人真的会收购我们贵航云雀？”
上汽会收购贵航云雀吗？林铮也不是很肯定，但上一世的时候上汽集团并没有收购贵航云雀，也没有打造中西部生产基地，这一世难道他们会调整自己的战略部署？虽然觉得不大可能，可谨慎起见，林铮还是对吕克勤道：“信息太少了，我不是很确定，老吕，你先去打听一情况，重点是富士斯巴鲁在这件事上的态度。”
明白事情重大，吕克勤二话不是答应了来：“好，我这就去！”
……………………
吕克勤的动作着实不慢，还真被他打听到了一些消息。
第二天上午，吕克勤忿忿的对林铮道：“我打听到一些消息，日本人现在都不和我们贵航谈事了，他们正在和上汽谈引进新车型的事……”
说到这，吕克勤忿忿的骂了一句：“狗日&的日本人真不是好东西，这几年我们一直在和他们谈引进新车型的事，这些狗日&的死活不肯同意，可现在魔都人一出面，这些龟孙日本人立刻就松口了，说只要上汽进入贵航云雀，富士斯巴鲁就愿意为上汽-贵航云雀提供新车型，同时邀请傅利国那个王八蛋去日本富士斯巴鲁考察斯巴鲁旗的所有车型……您听听您听听，这才几天的时间，这些龟孙子连新公司的名字都想好了。”
上汽还真是有备而来啊，难道时空在这个时候真的会发生变化？林铮深深的皱起了眉头。
在吕克勤打听情况的同时，林铮也没闲着，他也打听到了一些消息，比如上汽高层对富士斯巴鲁的力狮和森林人这两款车型以及富士斯巴鲁特有的“水平对侍发动机＋左右对称配置四轮驱动系统技术”很感兴趣，如果上汽想要得到这一最新技术的引进权，会对云雀施以援手以“曲线救国”也就可以理解了。(未完待续。。)
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