“只是不知道，苹菓那边，会做出怎么样的应对啊。”
许久之后，白宁远出声这样的感慨。
不管现在的乐通到底已经取得了怎么样辉煌的成绩，但是在白宁远的心中，他始终是将苹菓当成自己潜在的心腹大患，哪怕现在的苹菓，因为lopone的原因，足足推迟了两年才推出了自己的智能手机产品，可白宁远始终都没有放下过自己心中的戒备。
“不管他们怎么应对，现在的他们，只是被动的跟在我们的后面应战而已，在刚刚推出了mphones狙击我们的lophone2s，我们全新升级的lophone3又要推出了，说真的老板，在外形方面先不说，就咱们这次推出的lo1i，我觉得也足以将他们给吃的死死的，这个世界上，可没有那么多的黑科技啊。”对于白宁远的担心，季正真并没有太过于放在心上，反而脸认真的开导着白宁远。
白宁远看了眼季正真，许久之后才幽幽的开口说道：“这个世界上的黑科技有的是，只不过更多的都没有公开出来罢了，更何况，苹菓能够驰名科技界这么多年，并非是没有它的道理，再说，以苹菓这么多年来的底蕴，谁也不知道它的技术储备有多少，随便拿出来项，搞不好就够咱们喝上壶的。”
季正真犹豫了片刻，最终还是没有作声，不过眼睛里的那份自大的情绪，倒是看起来冷静了不少。
这点正是白宁远所担心的，别看现在的mphone被lophone给压制的死死的，但是成立已经三十多年的苹菓公司的底蕴，可不是乐通这样五六年的公司所能够比拟的，他们所拥有的各种专利，海量到乎想象，若是失去了敬畏的心思，他们现在辛辛苦苦所打拼出来的局面，兴许在夕之间就会被翻盘。
不过印象里，苹菓的ceo侨布斯应该是在明年就会因为癌症而去世，失去了它的苹菓，虽然在盈利能力上更加的强大，却是失去了很多的东西，无论人们对他的评价是褒是贬，但是有点却是毋庸置疑的，那便是他赋予了苹菓公司及其产品独特的个性，让苹菓的价值完美体现，给消费者带来了全新的科技化生**验。
所以这般想着，以现在乐通所建立的优势，只要时刻保持着颗敬畏之心，并因为这颗敬畏之心而不断的推进自身研的脚步，不断的稳固自己的优势，那么即便是苹菓的威胁再大，他们依旧有应对的策略。
“加快对于下代lophone的研脚步，集思广益，同时不断的收集信息，看看有没有什么能够让人耳目新的黑科技，只要价格合适，收购下来也未尝不可。”白宁远再次对着季正真告诫了几声。
对于白宁远来说，在经历了开始时的资本积累之后，他的财富已经如同滚雪球般越来越大，现在他的手上有着足够让他肆意挥霍的底气和资本。
“对了，你顺便催催王天琦那边，对于新lophone应用的支持要加快度，特别是在游戏方面，多推出些游戏作品，毕竟现在人们购买手机，已经不单纯将它当成是个通讯工具来对待，更多的还是当成个娱乐设备，所以除了在性能、外观方面要建立自己的优势之外，应用支持方面也是相当重要的因素，如果应用够多，让用户使用起来的选择更多，那么用户体验质量必然要好，反之，要什么没什么，那么用户对于这个系统的印象便会相当的差，久而久之，用户不选择你也是很正常的事情，所以应用环节定要重视起来，当然，对应用的审核还是要注意，不能允许有违反法律法规的应用出现，合作公司还好说，旦现，立即从应用商店当中下架，并扣除所有利润分成，特别是我们自己的产品，更是坚决不能越过雷池半步！”想了想之后，白宁远又对着季正真提出了些中肯的意见。
两个人就这样聊着，直到了凌晨4点钟，两个人才各自回到房间当中稍稍休息了下。
上午9点，在简单的用过早餐之后，白宁远便和季正真起，搭乘他的房车，直奔富土康在鹏城的工业园区而去。
路上，白宁远透过车窗，看着沿途的景色。
从上次因为代工的事情来到鹏城开始算起，他已经有三四年的时间都没有来过鹏城了，和上次比起来，在白宁远的眼中，鹏城的变化还是相当明显的。
而最让他注意到的，便是沿途的街上，不时能够看到的辆辆emp-c电动汽车，从下榻的酒店到富土康的工业园区，不过只有半个小时的车程，但是在这段时间里，他所看到的电动汽车，不下百辆，其中虽然也有别的品牌的电动汽车出现，但是总体而言，emp-c系列的电动汽车，在其中占据了七成左右的样子。
伴随着emp的fa1net取得了国内第份新能源汽车的新车公告，再加上工信部相关政策的出台，以及emp这几年的蓬勃展，让很多的企业都意识到，国内似乎迎来了新能源汽车展的春天，于是越来越多的企业开始进入到新能源汽车领域，各个品牌的电动汽车，就好似雨后春笋般冒了出来，虽然品质参差不齐，但是至少现在看起来犹如百花齐放般。
就连比亚蒂、骑瑞等些大型车企，也是纷纷设立了自己的电动汽车项目部门，准备涉足到这行业当中。
这其中，国家的“四万亿计划”也是功不可没，因为要扩大内需的要求，所以各类高新技术企业也是国家所扶持的对象，各种基础设施建设当中，新能源汽车充电配套络项目，在岑青的努力之下，也是获得了国家层面定的支持。
emp在获得了国内上市许可之后，同样也是做了许多的工作，除了依靠本身的销售络之外，贾阳文还特意派出了工作人员，同国内各大城市的政府部门进行沟通洽谈合作，鹏城便是其中之，本身，依靠着国内改革开放的春风展起来的这座城市，在展的思想上更加的开放，经过和emp的商讨，正式成为了emp的个全面试点城市，从o年下半年开始，emp便斥巨资，同鹏城市政府道，在鹏城内进行了充电络项目，经过将近两年的紧张施工，期和二期工程已经在今年年初全面结束，鹏城主要市区内，张密集的充电络已经形成，并在以鹏城为中心，向着周围城市辐射的高公路沿线服务区，增加了快充电站，实现安装各类快与慢充电桩的数量达到了2.3万个，覆盖了鹏城的大部分地区。
可以说，现在电动汽车行驶在鹏城以及周边地区，再也不需要为充电的事情而考虑。
o9年年，仅在在鹏城地区，电动汽车的销量过了2ooo辆，其中emp-c的销量占据了2/3。
从o年推出emp-c开始，经过两年多的时间，emp-c品牌旗下已经拥有了两个系列六款车型，涵盖了从39999到69999这个区间，让有志于选购电动汽车的消费者有了更多的选择。
除此之外，鹏城市政也是大笔挥，豪掷千金，举从emp订购了1oo辆纯电动巴士，加入到城市公交线路当中，经过年多的试水，对于电动巴士的运营和使用情况比较满意，双方正在就下步的大规模集采进行谈判和磋商。
虽说是emp跟鹏城市政府的合作，大力推广的充电络基础设施的项目，为免有为其他品牌的电动汽车做了嫁衣之嫌，让他们可以直接享受emp耗费了大量力气和资金才换回来，但是从另个角度来说，因为他们的付出，才让更多的资金和资源进入到这个领域当中，为这个行业的推广注入了新鲜的血液和力量，也让更多的消费者认识到电动汽车的优点。
所谓众人拾柴火焰高，这点放在某个新生行业当中也是适用。
更重要的是，因为emp联合华夏电力以及政府层面，提前完成了充电络的建设，让其他的那些电动汽车厂商，想要再推广自己的技术时，已然没有了可以插足的机会，所以他们若想要接收emp所留下来的充电设施和资源，就必须被动的接受emp的充电技术，这样来，他们每生产台电动汽车，就需要给emp缴纳相应的专利使用费用。
别看在国内，对于专利的观念并不太重视，毕竟很多进入到电动汽车领域的企业，更多的是想要在当前国家政策的刺激下，借助着这个行业的大热，投入进来大捞笔，让这些人心甘情愿的从自己的兜里往外拿钱，显然不太现实，可emp这边也并非是没有办法，那就是从源头上限制，与华夏电力的工程师们研了套识别系统，若想要使用这些充电桩，那么必须办理充电卡方能使用，而非emp旗下的企业在办理充电卡的时候便会被相应的收取专利费，也就是说，除非他们破解了充电桩的加密系统，否则就只能乖乖的按照emp与电力部门所设立的规矩来。
这也是为何当初白宁远力游说岑青提前布局，加入到这个计划当中来的原因，只有从上游进行垄断，在未来的激烈竞争当中才会立于不败之地，而播种了这么久，也到了开始收获的时节……
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