汽车黑科技

作者:蠢蠢凡愚QD

   正信正在着手研发新车型的事情外界是不知道的,但是正信参加达喀尔拉力赛的事情,却已经让赛事举办方给爆料了出来。

  不夸张的说,喀达尔拉力赛是全球范围内最有魅力的汽车拉力赛事,近十年来每一届的达喀尔,都能在全球囊获五个亿的观众关注。

  但是今年有些不一样。

  非洲之前的干旱,让各国之间的纷争四起,各国之间的冲突和摩擦不断升级。这样的摩擦和冲突,严重的影响到了赛行程的安全。再加达喀尔的举办方是法国,而法国最近又收到非洲kb主义的影响,所以今年的达喀尔抛弃了举办了多年赛事的非洲大地,转而将赛场地投向了南美洲。

  赛场的更改,让赛事方很是担忧。他们担心这次的无奈之举,会影响到达喀尔对人们的吸引力。所以在今年赛开始几个月前,赛事组开始了大规模的宣传和不间断的在全球范围内制造话题。

  如之前的tsl赞助vc-deep车队,将驾驶全球首款纯电越野车参加达喀尔,赛事组不遗余力的拿这件事情进行宣传。

  而之所以有这样的宣传力度,rp这款纯电车型参加赛,为达喀尔这个历史悠久的传统赛事增加新鲜元素是一方面。另一方面,也是赛事组想借着这个话题来增加赛的吸引力。

  这个吸引力,包括对车手和对观众两方面的。而要说为什么非得这么煞费苦心的做宣传,那么原因只有一个——钱、

  达喀尔的门槛低,大量的业余车手甚至是赛车爱好者,知道你有钱,都能过来插一脚。

  不考虑赛事组包括广告和转播版权费用及其他的收入,光是达喀尔的报名费是一万多欧元,卡车组的报名费甚至超过两万欧。而达到达喀尔赛要求的车,至少要用价值60万以的量产车进行改装,此外还需要找一支后援队,在赛提供各种服务。

  光是报名费用和后援队在赛之产生的支出,赛事方坐收千万欧。这么赚钱的生意,自然是要好好的炒;

  “宿敌之战:正信vstsl!喀达尔赛方今天正式确认,正信将参加本届达喀尔拉力赛,参赛车型仍未确认,但是据知情人士透露,目前正在电动汽车领域发力的正信或受tsl纯电越野车型rp影响,以纯电越野竞争车型参赛!届时,达喀尔赛场将会出现两款纯电车型同台竞技的火爆场面!”

  正信在国际的知名度现在已经名声鹊起,再加之前在福岛电站泄漏事件之搞出的话题热度现在还没有消散,本身是一很好的炒作元素。再加与tsl的竞争关系,正信参加达喀尔,自然是要大肆宣传一番。

  于是乎,正信这边的车还没有研发完毕呢,那边已经炒的沸沸扬扬了。

  友们对于正信远征达喀尔,表现出了相当大的热情;

  “终于等到这么一天啦!正信勒芒拿了冠军,wrc拿了好成绩,眼瞅着这届fe的冠军也是囊之物,现在终于把触角伸到达喀尔面了!”

  “嘿!喜欢正信这么刚。看样子是彻底跟tsl卯了,fe虐完了现在又跟达喀尔去了哈!”

  “一群小白,你们知道个蛋蛋。告诉你们正信参赛的真实原因吧、tsl的主要电池供应商是松下,这基本大伙儿都知道。但是松下电子在天城旁边捡了个汽车电池生产基地,你们没听说吧?这是存了心要跟正信死磕,所以正信这一回参加达喀尔啊,是要证明自己的电池技术独步天下。表面看来,正信的对手是tsl,但其实,这一回正信是奔着松下去的!”

  “哎呦、经楼这么一说,我怎么还闻到了一些江湖的血腥气呢?”

  “没毛病,都说可以影响未来汽车行业格局的不是车企本身,而是像松下这样的一级零配企业。这一回正信往游使劲,跟松下死磕,可以。”

  “起你们关注的那些弯弯绕,我更感兴趣的是正信的新车型是什么样子、按照正信以往的尿性,参加赛的车型都是会直接甩给高性能研发部生产的,个顶个的酷。而据本吊所知,高性能研发部目前为止,可是还没有生产过越野车型。x-car首款越野车,啧啧、想想都激动!”

  “lssb,跟出了你能买得起是的、”

  “……”

  纷纷扰扰之,正信x-car巨阙的研发进度正在一日千里的进行着。

  因为王瑞团队已经有了性能靠谱的动力解决方案,所以李凡愚便任其施为,自己琢磨起了参赛的事情。

  参加达喀尔这样级别的赛,需要的维护太多,所以带的东西也太多。考虑到赛程的变换以及交通情况,李凡愚准备直接来个省事儿的。

  他准备买个飞机。

  不说赛事需要,自己这来来回回国内国外频繁的跑,没有个属于自己的家伙事儿,总是去买飞机票也麻烦,不如趁着这回,直接办利索了。

  买飞机不同于买汽车,这事儿挺麻烦。除了要直接跟生产方沟通价格交货期和售后保养之类的事情之外,还需要向国家民航总局提交购机申请,然后走航管那一套乱七八糟的手续。

  到了李凡愚这儿自然不用这么麻烦,他直接拖了关系,通过海南航空购入,倒是节省了不少的时间和精力。

  不过令他头痛的,还是自己的某女儿。

  “我的姑奶奶,达喀尔什么地儿你又不是不知道,那可是几乎年年都会死人的。你一个姑娘家家的,跟着瞎凑什么热闹啊?!再说了,你知道东南西北吗?这样的长途拉力赛,连个具体路线都没有,赛进程之车手只负责驾驶,赛程赛段的信息全靠领航员反馈,这重要性几乎是等同于眼睛,你说你从来没干过这事儿,要是搞砸了,我怎么办?在大沙漠抓瞎啊?”

  李凡愚没好气儿的训斥道。

  “我不管,我一定要给你当领航员!”

  电话之,赛璐璐耍起了脾气。